21天養成一個微習慣，而100天讓這個習慣固化成伴隨一生的行為。每天都堅持學習，留言、簽到，將有機會在考前一周獲獨家內部資料。今天是【大立行動派·百天過一建】的第38天，快和小編一起背干貨吧！

 

《法規》

【第38天】  

 

【考點展示】 

 

1Z304014建設工程工期和支付價款的規定

【竣工日期】當事人對建設工程實際竣工日期有爭議的，按照以下情形分別處理：（1）建設工程經竣工驗收合格的，以竣工驗收合格之日為竣工日期；（管理和實務教材是以提交提交竣工驗收申請報告之日作為實際竣工日，考哪門按哪門。）（2）承包人已經提交竣工驗收報告，發包人拖延驗收的，以承包人提交驗收報告之日為竣工日期；（3）建設工程未經竣工驗收，發包人擅自使用的，以轉移占有建設工程之日為竣工日期。

【工程價款的支付】《合同法》規定，合同生效后，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，㈠可以協議補充；㈡不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。㈢如果按照合同有關條款或者交易習慣仍不能確定的，《合同法》規定，①價款或者報酬不明確的，按照訂立合同時履行地的市場價格履行；依法應當執行政府定價或者政府指導價的，按照規定履行；②履行期限不明確的，債務人可以隨時履行，債權人也可以隨時要求履行，但應當給對方必要的準備時間。

【合同價款的確定】對于“黑白合同”的糾紛，當事人就同一建設工程另行訂立的建設工程施工合同與經過備案的中標合同實質性內容不一致的，應當以備案的中標合同作為結算工程價款的根據。

 

 

《管理》

【第38天】  

 

【考點展示】 

 

施工質量缺陷處理

五種處理方法：修補、加固、返工、限制使用、不作處理。

返修處理	不影響使用和外觀
不作處理	干縮微裂，不影響安全和外觀
	后續墊層和面層的施工可以彌補
	法定檢測單位鑒定合格
	經原設計單位核算，滿足結構安全和使用功能的

 

【考點解析】

 

常考的就是不作處理。不作處理與修補差別在：不作處理的不影響安全和外觀，而返修的表述叫做：不影響使用和外觀，言外之意就是有可能影響安全的就要返修。 

 

《經濟》

【第38天】

 

 

【練習】

 

1.根據現行《企業會計準則》，關于會計核算基礎的說法，正確的是（   ）。

A．企業已經實現的收入，計入款項實際收到日的當期利潤表

B．企業應當承擔的費用，計入款項實際支出日的當期利潤表

C．企業應當以收付實現制和持續經營為前提進行核算

D．企業應當以權責發生制為基礎進行會計確認，計量和報告

2.關于會計核算中歷史成本計量原則的說法，正確的是（   ）。
A．負債按照現在償付該項債務所需支付的現金的金額計量
B．資產按照市場參與者在交易日發生的有序交易中，出售資產所能收到的價格計量
C．資產按照購置時所付出的代價的公允價值計量
D．負債按照現在償付該項債務所需支付的現金等價物的金額計量

 

【答案】

 

1.D 【解析】本題考查的是會計核算的基礎。我國《企業會計準則》規定，企業應該以權責發生制為基礎進行會計確認、計量和報告。

2.C【解析】本題考核的是會計要素計量屬性的區分。AD是重置成本，B是公允價值。

 

《建筑》

【第38天】

 

 

【考點展示】 

 

預應力混凝土①的分類

先張法②：預應力是靠預應力筋與混凝土之間的粘結力傳遞給混凝土，并使其產生預壓應力。

后張法③：用錨具將預應力筋固定在構件或結構上的方法，預應力是靠錨具傳遞給混凝土。

預應力筋

金屬類預應力筋下料應采用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。

先張法預應力施工

（1）當采用單根張拉時，其張拉順序宜由下向上，由中到邊（對稱）進行。全部張拉工作完畢，應立即澆筑混凝土

（2）預應力筋放張時，混凝土強度應符合設計要求；當設計無要求時，不應低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的75%。放張時宜緩慢放松錨固裝置，使各根預應力筋同時緩慢放松。

 

【考點解析】 

 

①預應力混凝土，指的是在混凝土的受拉區內，將鋼筋進行張拉，利用鋼筋的回縮力，使混凝土受拉區預先受壓力。這種儲存下來的預加壓力，當構件承受由外荷載產生拉力時，首先抵消受拉區混凝土中的預壓力，然后隨荷載增加，才使混凝土受拉，這就限制了混凝土的伸長，延緩或不使裂縫出現，這就叫做預應力混凝土。

②先張法：1）在臺座上張拉預應力筋；2）澆筑混凝土；3）待混凝土達到一定強度（達到設計強度的75%）后放張。所以先張法預應力混凝土中的預應力是靠混凝土與預應力筋之間的粘結力傳遞給混凝土。

③后張法：分為（1）無粘結后張法預應力混凝土、（2）有粘結后張法預應力混凝土

（1）無粘結后張法預應力混凝土：1）澆筑混凝土；2）待混凝土強度達到設計強度75%時，可在預留的孔道中張拉預應力筋；3）用錨具將預應力筋固定在構件上并封錨

此時，預應力筋在孔道中是裸露的，所以稱其為：無粘結后張法預應力混凝土。

（2）有粘結后張法預應力混凝土：1）澆筑混凝土，并預留注漿孔；2）待混凝土達到一定強度（達到設計強度的75%）后，張拉預應力筋、并用錨具封錨；3）通過注漿孔灌注水泥漿

灌漿用的水泥漿宜用52.5 級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥調制，水灰比≤0.45，強度≥30N/mm²。

此時，預應力筋周圍充滿了水泥漿，所以稱其為：有粘結后張法預應力混凝土。

所以后張法預應力混凝土，不管是有粘結還是無粘結，預應力都是靠錨具傳遞給混凝土。

 

 

《機電》

【第38天】

 

 

【考點展示】 

 

風管與配件及部件安裝的技術要求：

1.符合節能減排規定的要求。

2.風管系統安裝前應對安裝的位置、坐標、標高、走向進行技術確認

3.風管的組對、連接長度應根據施工現場的情況和吊裝裝置確定，風管安裝就位的程序要正確。通常為先上層后下層，先主管后支管，先立管后水平，風管安裝應采取防止變形的措施。

5.風管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時，應設鋼板厚度不小于1.6mm的預埋管或防護套管，風管與防護套之間采用不燃且對人體無害的柔性材料封堵。

6.風管連接的密封材料應根據輸送介質溫度選用。輸送溫度低于70℃的空氣時，可采用橡膠板、閉孔海綿橡膠板、密封膠帶或其他閉孔彈性材料；輸送溫度高于70℃的空氣時，應采用耐高溫材料；防排煙系統采用不燃材料；輸送含有腐蝕性介質氣體，應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板，法蘭墊料厚度宜為3~5mm。

8.風管系統安裝完畢，應按系統類別進行嚴密性試驗，以主干管為主。

 

【考點解析】 

 

和管道安裝原則基本一致，管道安裝，先主管后支管，先上部后下部，先里后外的原則進行安裝。

復合風管的覆面材料；消防防排煙系統中防火風管的本體、框架和固定材料、柔性短管、密封墊料；工業管道與套管之間的填料和防排煙系統一樣也必須為不燃材料。

 

 

《市政》

【第38天】 

 

 

【考點展示】 

 

防止基坑坍塌、掩埋的安全措施

（二）搶險支護與堵漏

（1）圍護結構滲漏是基坑施工中常見的多發事故。在富水的砂土或粉土地層中進行基坑開挖時，如果圍護結構或止水帷幕存在缺陷，滲漏就會發生。如果滲漏水主要為清水，一般及時封堵不會造成太大的環境問題；而如果滲漏造成大量水土流失則會造成圍護結構背后土體過大沉降，嚴重的會導致圍護結構背后土體失去抗力造成基坑傾覆。

（2）圍護結構缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理：在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強度后再關閉導流管。如果滲漏較為嚴重直接封堵困難時，則應首先在坑內回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續向下開挖基坑。

 

 

 

 

 

 

基坑圍護墻體堵漏方法一         基坑圍護墻體堵漏方法二

 

（3）基坑支護結構出現變形過大或較為危險的“踢腳”變形時，可以采用坡頂卸載，適當增加內支撐或錨桿，被動土壓區堆載或注漿加固等處理措施。

（4）基坑出現整體或局部土體滑塌時，應在可能條件下降低土中水位，并進行坡頂卸載，加強未滑塌區段的監測和保護，嚴防事故繼續擴大。

（5）基坑坍塌或失穩征兆已經非常明顯時，必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施，然后再進一步采取應對措施，以防止險情發展成事故。

 

【考點解析】 

 

本節是考過多次的案例考點。總結：基坑坍塌的預防措施（1）加強檢測；（2）加強降水；（3）加強支護；（4）坡頂卸載；（5）坡腳加載；（6）回填土、砂或灌水。

 

 

 

《公路》

【第38天】

 

 

【考點展示】 

 

一、透層施工技術

（一）作用與適用條件

1．透層的作用：為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2．適用條件

瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。基層上設置下封層時，透層油不宜省略。

二、粘層施工技術

（一）作用與適用條件 

1．粘層的作用：使上下層瀝青結構層或瀝青結構層與結構物（或水泥混凝土路面）完全粘結成一個整體。   

2．符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：   

（1）雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。   

（2）水泥混凝土路面、瀝青穩定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

（3）路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。

三、封層的施工技術

（一）作用與適用條件

1．封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌和法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。

2.適用條件

上封層根據情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。上封層的類型根據使用目的、路面的破損程度選用。

下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結合料。下封層的厚度不宜小子6mm，且做到完全密水。多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。 

 

 

《水利》

【第38天】

 

 

【考點展示】 

 

1F416021模板的分類與模板施工

作用：

對新澆混凝土起成型和支承作用，同時還具有保護和改善混凝土表面質量的作用。

模板應符合下列規定：

1．保證混凝土結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互位置正確。

2．具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受各項施工荷載，并保證變形在允許范圍內。

3．面板板面平整、光潔，拼縫密合、不漏漿。

4．安裝和拆卸方便、安全，一般能夠多次使用。盡量做到標準化、系列化。

一、模板的分類

1.按材料：木模板、鋼模板、膠合板等；

2.按架立和特征：固定式、拆移式、移動式和滑升式等。

3.適用：固定式用于起伏的基礎部位或特殊的異形結構。如蝸殼或扭曲面，難以重復使用。

（一）拆移式模板

標準木模板周轉率為5～10次，鋼木混合模板為30～50次，木材消耗減少90％以上。

（二）移動式模板

沿建筑物長度方向或垂直方向分段移動，分段澆筑混凝土。如混凝土墻和隧洞混凝土襯砌。

（三）自升式模板

插掛式錨鉤，簡單實用，定位準，拆裝快

（四）滑升模板

模板的面板緊貼混凝土面滑動。

要求新澆混凝土達到初凝，并具有0.15MPa強度，可滑升。滑升速度受氣溫影響，當氣溫為20~25℃時，平均滑升速度約為20~30cm/h。

（五）混凝土及鋼筋混凝土預制模板

既是模板，也是建筑物的護面結構。常需起重設備起吊，所以在模板預制時都應預埋吊環供起吊用。 

 

 

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