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　　現在要推薦給大家的是文字版2021一級建造師《市政實務》考試真題及答案，希望對考生估分有所幫助。

　　《市政公用工程管理與實務》

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)。

　　1.下列索賠項目中，只能申請工期索賠的是( )。

　　A.工程施工項目增加

　　B.征地拆遷滯后

　　C.投標圖紙中未提及的軟基處理

　　D.開工前圖紙延期發出

　　【答案】D

　　【解析】P301

　　2.關于水泥混凝上面層原材料使用的說法，正確的是( )。

　　A.主干路可采用32. 5級的硅酸鹽水泥

　　B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

　　C.碎礫石的最大公稱粒徑不應大于26. 5mm

　　D.宜采用細度模數2.0以下的砂

　　【答案】C

　　【解析】P7。A項正確說法“主干路可采用42. 5級的硅酸鹽水泥”;B項正確說法“重交通以上等級道路可采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥”;D項正確說法“宜采用細度模數2.5以上的砂”

　　3.下列因素中，可導致大體積混凝土現澆結構產生沉陷裂縫的是( )。

　　A.水泥水化熱

　　B.外界氣溫變化

　　C.支架基礎變形

　　D.混凝土收縮

　　【答案】C

　　【解析】P366

　　4.水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進時，應采取( )方式。

　　A.輕壓慢轉

　　B.中壓慢轉

　　C.輕壓快轉

　　D.中壓快轉

　　【答案】A

　　【解析】P239

　　5.重載交通、停車場等行車速度慢的路段，宜選用( )的瀝青。

　　A.針入度大，軟化點高

　　B.針入度小，軟化點高

　　C.針入度大，軟化點低

　　D.針入度小，軟化點低

　　【答案】B

　　【解析】P9

　　6.盾構壁后注漿分為( )、二次注漿和堵水注漿。

　　A.噴粉注漿

　　B.深孔注漿

　　C.同步注漿

　　D.滲透注漿

　　【答案】C

　　【解析】P158

　　7.在供熱管道系統中，利用管道位移來吸收熱伸長的補償器是( )。

　　A.自然補償器

　　B.套筒式補償器

　　C.波紋管補償器

　　D.方形補償器

　　【答案】B

　　【解析】P224

　　8.下列盾構施工監測項目中，屬于必測的項目是( )。

　　A.土體深層水平位移

　　B.襯砌環內力

　　C.地層與管片的接觸應力

　　D.隧道結構變形

　　【答案】D

　　【解析】P162

　　9. 在軟土基坑地基加固方式中，基坑面積較大時宜采用( )。

　　A.墩式加固

　　B.裙邊加固

　　C.抽條加固

　　D.格柵式加固

　　【答案】B

　　【解析】P134

　　10.城市新型分流制排水體系中，雨水源頭控制利用技術有( )、凈化和收集回用。

　　A.雨水下滲

　　B.雨水濕地

　　C.雨水入塘

　　D.雨水調蓄

　　【答案】A

　　【解析】P199

　　11.關于預應力混凝土水池無粘結預應力筋布置安裝的說法，正確的是( ).

　　A.應在澆筑混凝土過程中，逐步安裝、放置無粘結預應力筋

　　B.相鄰兩環無粘結預應力筋錨固位置應對齊

　　C.設計無要求時，張拉段長度不超過50m，且錨固肋數量為雙數

　　D.無粘結預應力筋中的接頭采用對焊焊接

　　【答案】C

　　【解析】P191

　　12.利用立柱、擋板擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩定的擋土建筑物是( )。

　　A.扶壁式擋土墻

　　B.帶卸荷板的柱板式擋土墻

　　C.錨桿式擋土墻

　　D.自立式擋土墻

　　【答案】D

　　【解析】P14

　　13.液性指數IL=0.8的土，軟硬狀態是( )。

　　A.堅硬

　　B.硬塑

　　C.軟塑

　　D.流塑

　　【答案】C

　　【解析】液性指數IL：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值，IL= (w- wp)/Ip，IL可用以判別土的軟硬程度：IL<0為堅硬、半堅硬狀態，0≤IL<0.5為硬塑狀態，0. 5≤IL<1.0為軟塑狀態，IL≥1. 0流塑狀態。P20

　　14.污水處理廠試運行程序有：①單機試車;②設備機組空載試運行;③設備機組充水試驗;④設備機組自動開停機試運行;⑤設備機組負荷試運行。正確的試運行流程是()。

　　A. 1→2→3→4→5

　　B.1→2→3→5→4

　　C.1→3→2→4→5

　　D.1→3→2→5→4

　　【答案】D

　　【解析】基本程序： (1)單機試車。(2) 設備機組充水試驗。(3) 設備機組空載試運行。(4) 設備機組負荷試運行。(5) 設備機組自動開停機試運行。P187

　　15.關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的是( )。

　　A.閥門手輪安裝向下，便于啟閥

　　B.可以用補償器變形調整管位的安裝誤差

　　C.凝水缸和放散管應設在管道高處

　　D.燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井

　　【答案】D

　　【解析】選項A錯誤，閥門手輪不得向下。選項B錯誤，不得用補償器變形調整管位的安裝誤差。選項C錯誤，凝水缸的作用是排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油。放散管是一種專門用來排放管道內部的空氣或燃氣的裝置。凝水缸設置在管道低處，放散管設在管道高處。選項D正確，為保證管網的安全與操作方便，燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井。P241-242

　　16.由甲方采購的HDPE膜材料質量抽樣檢驗，應由( )雙方在現場抽樣檢查。

　　A.供貨單位和建設單位

　　B.施工單位和建設單位

　　C.供貨單位和施工單位

　　D.施工單位和設計單位

　　【答案】A

　　【解析】HDPE膜材料質量抽樣檢驗，應由供貨單位和建設單位雙方在現場抽樣檢查。P257

　　17.關于隧道施工測量的說法，錯誤的是( )。

　　A.應先建立地面平面和高程控制網

　　B.礦山法施工時，在開挖掌子面上標出拱頂、邊墻和起拱線位置

　　C.盾構機掘進過程應進行定期姿態測量

　　D.有相向施工段時需有貫通測量設計

　　【答案】C

　　【解析】A選項正確：“施工前應建立地面平面控制，地面高程控制可視現場情況以三、四等水準或相應精度的三角高程測量布設”;B選項正確：“敷設洞內基本導線、施工導線和水準路線，并隨施工進展而不斷延伸;在開挖掌子面上放樣，標出拱頂、邊墻和起拱線位置，襯砌結構支模后應檢測、復核竣工斷面”;C選項錯誤：“盾構機拼裝后應進行初始姿態測量，掘進過程中應進行實時姿態測量”;D選項正確：“有相向施工段時應進行貫通測量設計，應根據相向開挖段的長度，按設計要求布設二、三等可三角網，或者布設相應精度的精密導線”。P267

　　18.現澆混凝土箱梁支架設計時，計算強度及驗算剛度均應使用的荷載是( )。

　　A.混凝土箱梁的自重

　　B.施工材料機具的荷載

　　C.振搗混凝土時的荷載

　　D.傾倒混凝上時的水平向沖擊荷載

　　【答案】A

　　【解析】P44

　　19.鋼管混凝土內的混凝土應飽滿，其質量檢測應以( )為主。

　　A.人工敲擊

　　B.超聲波檢測

　　C.射線檢測

　　D.電火花檢測

　　【答案】B

　　【解析】鋼管內混凝土飽滿，管壁與混凝土緊密結合，混凝土強度應符合設計要求。檢驗方法：觀察出漿孔混凝土溢出情況，檢查超聲波檢測報告，檢查混凝土試件試驗報告。鋼管混凝土的質量檢測應以超聲波檢測為主，人工敲擊為輔。P370

　　20.在工程最清單計價的有關規定中，可以作為競爭性費用的是( )。

　　A.安全文明施工費

　　B.規費和稅金

　　C.冬雨季施工措施費

　　D.防止揚塵污染費

　　【答案】C

　　【解析】指施項日中的安全文明施工費必須按國家或省級、行業建設主管部門的規定計算，不得作為競爭性費用。規費和稅金應按國家或省級、行業建設主管部門的規定計算，不得作為競爭性費用。揚塵污染防治費已納入建筑安裝工程費用的安全文明施工費中，是建設工程造價的一部分，是不可競爭性費用。

　　二、多項選擇題：(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)。

　　21.水泥混凝土路面基層材料選用的依據有( )。

　　A.道路交通等級

　　B.路基抗沖刷能力

　　C.地基承載力

　　D.路基的斷面形式

　　E.壓實機具

　　【答案】AB

　　【解析】P6

　　22.土工合成材料用于路堤加筋時應考慮的指標有( )強度。

　　A.抗拉

　　B.撕破

　　C.抗壓

　　D.頂破

　　E.握持

　　【答案】ABDE

　　【解析】P27

　　23.配制高強度混凝土時，可選用的礦物摻合料有( )。

　　A.優質粉煤灰

　　B.磨圓的礫石

　　C.磨細的礦渣粉

　　D.硅粉

　　E.膨潤土

　　【答案】ACD

　　【解析】P49

　　24.關于深基坑內支撐體系施工的說法，正確的有( )。

　　A.內支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則

　　B.圍檁與圍護結構之間的間隙，可以用C30細石混凝土填充密實

　　C.鋼支撐預加軸力出現損失時，應再次施加到設計值

　　D.結構施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上

　　E.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行

　　【答案】CE

　　【解析】P127

　　25.城市排水管道巡視檢查內容有( )。

　　A.管網介質的質量檢查

　　B.地下管線定位監測

　　C.管道壓力檢查

　　D.管道附屬設施檢查

　　E.管道變形檢查

　　【答案】ABDE

　　【解析】P211

　　26.關于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術的說法，正確的有( )。

　　A.縱向鋼筋應通長設置

　　B.分段位置宜設置在拱架節點、拱頂、拱腳

　　C.各分段接縫面應與拱軸線成45°

　　D.分段澆筑應對稱于拱頂進行

　　E.各分段內的混凝土應一次連續澆筑

　　【答案】BDE

　　【解析】P87

　　27.現澆混凝土水池滿水試驗應具備的條件有( )。

　　A.混凝土強度達到設計強度的75%

　　B.池體防水層施工完成后

　　C.池體抗浮穩定性滿足要求

　　D.試驗儀器已檢驗合格

　　E.預留孔洞進出水口等已封堵

　　【答案】CDE

　　【解析】P194

　　28.關于竣工測量編繪的說法，正確的有( )。

　　A.道路中心直線段應每隔100m施測一個高程點

　　B.過街天橋測量天橋底面高程及凈空

　　C.橋梁工程對橋墩、橋面及附屬設施進行現狀測量

　　D.地下管線在回填后，測量管線的轉折、分支位置坐標及高程

　　E.場區矩形建(構)筑物應注明兩點以上坐標及室內地坪標高

　　【答案】BCE

　　【解析】P274

　　29.關于污水處理氧化溝的說法，正確的有( )。

　　A.屬于活性污泥處理系統

　　B.處理過程需持續補充微生物

　　C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機污染物

　　D.經常采用延時曝氣

　　E.污水一次性流過即可達到處理效果

　　【答案】ACD

　　【解析】二級處理以氧化溝為例示，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態的有機污染物質。通常采用的方法是微生物處理法，具體方式有活性污泥法和生物膜法。經過二級處理后，BOD5去除率可達90%以上，二沉池出水能達標排放。(1)活性污泥處理系統，在當前污水處理領域，是應用最為廣泛的處理技術之一。曝氣地是其反應器。污水與污泥在曝氣池中混合，污泥中的微生物將污水中復雜的有機物降解，并用釋放出的能量來實現微生物本身的繁殖和運動等。(2)氧化溝是傳統活性污泥法的一種改型，污水和活性污泥混合液在其中循環流動，動力來轉刷與水下推進器。一般不需要設置初沉池，并且經常采用延時曝氣。P185-186

　　30.關于給水排水管道工程施工及驗收的說法，正確的有( )。

　　A.工程所用材料進場后需進行復驗，合格后方可使用

　　B.水泥砂漿內防腐層成形終凝后，將管道封堵

　　C.無壓管道在閉水試驗合格24小時后回填

　　D.隱蔽分項工程應進行隱蔽驗收

　　E.水泥砂漿內防腐層，采用人工抹壓法時，須一次抹壓成形

　　【答案】AD

　　【解析】選項A正確，工程所用的管材、管道附件、構(配)件和主要原材料等產品進入施工現場時必須進行進場驗收并妥善保管。進場驗收時應檢查每批產品的訂購合同、質量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書、進口產品的商檢報告及證件等并按國家有關標準規定進行復驗，驗收合格后方可使用。選項B錯誤：正確做法：“水泥砂漿內防腐層成形后. 應立即將管道封堵，終凝后進行潮濕養護”;選項C錯誤：正確做法：“無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填”;選項E錯誤，正確做法：“采用人工抹壓法時，應分層抹壓”

　　三、實務操作與案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

　　案例一

　　【背景資料】

　　某公司承接一項城鎮主干道新建工程，全長1. 8km，勘察報告顯示K0+680~K0+920為暗塘，其他路段為雜填土且地下水豐富。設計單位對暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進行處理，雜填土段采用改良土換填的方式進行處理。全路段土路基與基層之間設置一層200mm厚級配碎石墊層，部分路段墊層頂面鋪設一層土工格柵，K0+680、K0+920處地基處理橫斷面示意圖如圖1所示。項目部確定水泥摻量等各項施工參數后進行水泥攪拌樁施工，質檢部門在施工完成后進行了單樁承載力、水泥用量等項目的質量檢驗。

　　墊層驗收完成，項目部鋪設固定土工格柵和攤鋪水泥穩定碎石基層，采用重型壓路機進行碾壓，養護3天后進行下一道工序是施工，項目部按照制定的揚塵防控方案，對土方平衡后多余的土方進行了外棄。

　　【問題】

　　1土工格柵應設置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。

　　2.水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量?

　　3.補充水泥攪拌樁地基質量檢驗的主控項目

　　4.改正水泥穩定碎石基層施工中的錯誤之處，

　　5.項目部在土方外棄時應采取需些揚塵防控措施?

　　【答案】

　　1.(1)暗塘路段的墊層頂面(1分)、暗塘路段和雜填土路段交接段(1分);

　　(2)作用①提高路堤的穩定性(1分)②減小連接處的不均勻沉降(1分)。

　　【解析】本小題第1問，考試用書沒有對應的原文。由背景資料第1段第1句話可知，該路包括“暗塘段”和“雜填土段”，當然還有這兩個路段的交界處。其一，由工程常識不難想到，不同路段的交界處是最容易發生不均勻沉降的地方;此外，圖1示意圖所示部位恰為暗塘段好雜填土段的交界處，此圖上標有“土工格柵”!其二，由圖1可知，暗塘段地基有“淤泥”，雖采用水泥攪拌樁加固，其仍有可能發生不均勻沉降，故亦可采用土工格柵加固。

　　解決第1小問后，第2小問“減小不均勻沉降”、“提高路基穩定性”這些關鍵詞便不難寫出。但需要指出的是，很多機構的答案土工格柵的作用中還有“預防反射裂縫”，土工格柵的確可以用在基層頂面預防反射裂縫，但請注意，本題背景資料已明確告知土工格柵位于墊層與基層之間(即基層底面)。

　　2. 室內試驗(無側限抗壓強度)(2分)或工程經驗(2分)。

　　【解析】考查一建教材P137“應根據室內實驗確定需加固地基土的固化劑和外加劑的摻量，如果有成熟經驗時，也可根據工程經驗確定”。對于水泥土的強度評定通常采用無側限抗壓強度指標。

　　3. 符合地基承載力(1分);攪拌葉回轉直徑(1分);樁長(1分);樁身強度(1分)。

　　【解析】參照規范GB50202-2018結合背景可推出“樁身強度”和“地基承載力”。

　　4.錯誤改正之處一：土工格柵鋪設固定后進行驗收，合格后攤鋪水泥穩定碎石基層;(1分)

　　錯誤改正之處二：碾壓方式應該先輕型后重型壓路機方式碾壓(1分)

　　【解析】考查一建教材P27內容：“第一層填料宜采用輕型壓路機壓實，當填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機”和基層碾壓采用先輕后重的原則。

　　錯誤改正之處三：養護7天后進行下一道工序是施工。(1分)

　　5. ①不得裝載過滿;②覆蓋;③轉彎、上坡時減速慢行;④在場地出口處設置洗車池;⑤專人檢查;⑥專人清掃;⑦運至指定地點。(每寫一條給1分，共5分)

　　案例二

　　【背景資料】

　　某區養護管理單位在雨季到來之前，例行城市道路與管道巡視檢查，在K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發現多處裂紋及路面嚴重變形。經CCTV影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏水。

　　養護單位經研究決定，對兩井之間的雨水管采取開挖換管施工，如圖2所示。管材仍采用鋼筋混凝土平口管。開工前，養護單位用磚砌封堵上、下游管口，做好臨時導水措施。

　　養護單位接到巡視檢查結果處置通知后，將該路段采取1. 5m低圍擋封閉施工，方便行人通行，設置安全護欄將施工區域隔離，設置不同的安全警示標志、道路安全警告牌、夜間掛閃爍燈示警，并派養護工人維護現場行人交通。

　　【問題】

　　1.地下管線管口漏水會對路面產生哪些危害?

　　2.兩井之間實鋪管長為多少?鋪管應從哪號井開始?

　　3.用磚砌封堵管口是否正確?最早什么時候拆除封堵?

　　4.項目部在對施工現場安全管理采取的措施中，有幾處描述不正確，請改正。

　　【答案】

　　1.危害：造成路面裂紋(2分)，變形(2分)，塌陷(2分)。

　　【解析】結合背景描述即可分析出答案。

　　2. 1160-1120-(1-0.7/2)-0.7/2=39m (2 分)。鋪管應從16#井開始。(2 分)

　　【解析】本小題第2問考試用書沒有對應原文，有管道施工經驗的考生都知道，排水管道鋪管應從下游向上游進行，圖2中16號井管內底標高2.00m、17號井管內底標高2.12m，故16號井位于下游，應從16號井向17號井鋪管。

　　3. 正確(2分)最早拆除封堵時間：更換后的管道嚴密性試驗(閉水試驗)合格后(2分)。

　　【解析】

　　本小題第1小問考試用書無對應原文，排水管道閉水試驗的管道封堵方法常用氣囊封堵法、磚墻封堵法、機械封堵法(采用鋼板配止水橡膠圈)三類，雖然目前氣囊封堵法最常用，但亦可采用磚墻封堵法。

　　本小題第2小問，由新換管道鋪管施工完成后必須試驗、排水管道的功能性試驗為嚴密性試驗，和排水管道嚴密性試驗必須做預留孔封堵，想到嚴密性試驗合格后才能拆除封堵。

　　4.改正一：應采取高度不小于2.5m 的圍擋封閉。(1.5分)

　　改正二：應選用砌體、金屬板材等硬質材料隔離施工區域。(1.5分)

　　改正三：增設照明設施、反光標志及反光錐筒。(1.5分)

　　改正四：由交警維護交通，并派專職交通疏導員協助。(1.5分)

　　案例三

　　【背景資料】

　　某項目部承接一項河道整治項目，其中一段景觀擋土墻，長為50m，連接既有景觀擋土墻。該項目平均分5個施工段施工，端縫為20mm，第一個施工段臨河側需沉6根基礎方樁，基礎方樁按梅花形布置(如圖3所示)，圍堰與沉樁工程同時開工再進行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。項目部根據方案使用柴油錘沉樁，遭附近居民投訴，監理隨即叫停，要求更換沉樁方式。完工后，進行擋土墻施工，擋土墻施工工序有：機械挖土、A、碎石墊層、基礎模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑墻體、壓項采用一次性施工。

　　【問題】

　　1.根據圖3所示，該擋土墻結構形式屬哪種類型?端縫屬哪種類型?

　　2.計算a的數值與第一段擋土墻基礎方柱的根數。

　　3.監理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以更換哪幾種沉樁方式?

　　4.根據背景資料，正確寫出A、B工序名稱。

　　【答案】

　　1.重力式擋土墻(2分);沉降縫(變形縫)(2分)

　　2.(10000-350X2)/(2X5)=930mm (2分)， 6+6+5=17根(2分)

　　【解析】(1)a的數值根據圖3中的“梅花型方樁平面布置示意圖”計算。背景資料提示“第一施工段臨河側需沉6根基礎方樁”，由圖3中的“梅花型方樁平面布置示意圖”可知，中間一排有5根基礎方樁、臨近道路一側有6根基礎方樁。

　　3.(1)合理(1分);

　　(2)噪聲大(1分)，振動大(1分)，污染大氣(1 分) (共3分，給滿為止);

　　(3)靜力壓樁(2分)，鉆孔埋樁(2分)

　　4、A：地基處理及驗收(2分);B：基礎鋼筋安裝(2分)。

　　案例四

　　【背景資料】

　　某公司承建一座城市橋梁工程，雙向四車道，橋跨布置為4聯X(5x20m)，上部結構為預應力混凝土空心板，橫斷面布置空心板共24片，橋墩構造橫斷面如圖4-1所示。空心板中板的預應力鋼絞線設計有N1、N2兩種型式，均由同規格的單根鋼絞線索組成空心板中板構造及鋼絞線索布置如圖4-2所示。

　　項目部編制的空心板專項施工方案有如下內容：

　　(1)鋼絞線采購進場時，材料員對鋼絞線的包裝標志等資料進行查驗，合格后入庫存放。隨后，項目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作，檢測項目包括表面質量等。

　　(2)計算匯總空心板預應力鋼絞線用量。

　　(3)空心板預制側模和芯模均采用定型鋼模板。混凝主澆筑完成后及時組織對側模及芯模進行拆除，以便最大程度地滿足空心板預制進度。

　　(4)空心板澆筑混凝土施工時，項目部對混凝土拌合物進行質量控制，分別在混凝土拌合站和預制廠澆筑地點隨機取樣檢測混凝土拌合物的坍落度，其值分別為A和B，并對坍落度測值進行評定。

　　【問題】

　　1.結合圖4-2，分別指出空心板預應力體系屬于先張法和后張法。有粘結和無粘結預應力體系中的哪種體系?

　　2.指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。

　　3.補充施工方案(1)中鋼絞線線入庫時材料員還需查驗的資料;并指出見證取樣還需檢測的項目。

　　4.列式計算全橋空心板中板的鋼絞線用量。(單位m，計算果保留3位小數)

　　5.分別指出施工方案(3) 中空心板預制時側模和芯模拆除所需滿足的條件。

　　6.指出施工方案(4)中坍落度值A、B的大小關系;混凝土質量評定時應使用哪個數值?

　　【答案】

　　1.(1)后張法(2分);

　　(2)有粘結預應力體系(2分)。

　　【解析】本小題第1問，由圖4-2“鋼絞線索布置半立面示意圖”中的“彎起點”可知N1為曲線預應力筋，系采用后張法預應力施工。本小題第2問，從應試角度判斷很簡單，考試用書全書中無粘結預應力僅出現在給水排水工程一節。

　　2. 存放的倉庫應干燥(1分)。防潮(1分)、通風良好(1分)。無腐蝕氣體和介質(1分)。

　　【解析】本小題考查考試用書原文;但即使考生沒復習到相應內容，也完全可以憑工程常識、甚至是生活常識想到“防潮”、“防腐”等。

　　3.(1)還需查驗的資料：質量證明文件(1 分)、規格(1分);

　　(2)見證取樣還需檢測的項目：外形尺寸(1分)、力學性能試驗(1分)

　　【解析】考查一建教材原文P51“(3)預應力筋進場時，應對其質量證明文件、包裝、標志和規格進行檢驗”“鋼絞線檢驗每批重量不得大于60t;逐盤檢驗表面質量和外形尺寸;再從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣，進行力學性能試驗及其他試驗。如每批少于3盤，應全數檢驗。檢驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數量的試樣進行該不合格項的復驗。如仍有一項不合格，則該批鋼絞線應實施逐盤檢驗，合格者接收。”

　　4.列式計算全橋空心板中板的鋼絞線用量。(單位m，計算果保留3位小數)

　　N1鋼絞線單根長度：2×(4535+4189+1056+700) =20960mm(2分)

　　N2鋼絞線單根長度：2×(6903+2597+243+700) =20886mm(2分)

　　一片空心板需要鋼紋線長度：2X (20. 96+20.886)=83. 692m(2分)

　　全橋空心板中板數量：22× 4× 5=440片(2分)

　　全橋空心板中板的鋼絞線用量：440× 83.692= 36824.480m(2分)

　　【解析】由圖4-2可知，每片空心板中板中有2根N1鋼絞線束、2根N2鋼絞線束，可以計算出每片空心板中板的N1型鋼絞線用量、N2型鋼絞線用量。由背景資料“橋跨布置為4聯×(5×20m)”可知全橋共4×5=20跨，由背景資料“橫斷面布置空心板共24片”可知每跨橫斷面布置空心板邊板2片、中板22片，故全橋空心板中板數量=4聯×5跨/聯×(24片/跨-2片/跨)=440片。

　　5、分別指出施工方案(3)中空心板預制時側模和芯模拆除所需滿足的條件。

　　(1)側模拆除條件：混凝土強度應能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜2. 5MPa及以上(2分)。

　　(2)芯模拆除所需要滿足條件：混凝土抗壓強度能保證結構表面不發生塌陷和裂縫時，方可拔出(2分)。

　　【解析】考查教材原文P46。

　　6、指出施工方案(4)中坍落度值A、B的大小關系?泥凝土質量評定時應使用哪個數值?

　　(1)坍落度A大于B (2分);

　　(2)混凝土質量評定時用B(2分)。

　　【解析】考查教材原文P50“混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。”。

　　案例五

　　【背景資料】

　　某公司承建一項城市主干路工程，長度2.4km，在樁號K1+180~K1+196位置與鐵路斜交，采用四跨地道橋頂進下穿鐵路的方案。為保證鐵路正常通行，施工前由鐵路管理部門對鐵路線進行加固。頂進工作坑頂進面采用放坡加網噴混凝土方式支護，其余三面采用鉆孔灌注柱加樁間網噴支護，施工平面及剖面圖如圖5-1、5-2所示。項目部編制了地道橋基坑降水、支護、開挖、頂進方案并經過相關部門審批。施工流程如圖5-3所示。

　　混凝土鉆孔灌注樁施工過程包括以下內容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設置冠梁，鋼筋籠主筋采用直螺紋套筒連接;樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長度500mm進行預留，混凝土澆筑至樁頂設計高程后，立即開始相鄰樁的施工。

　　【問題】

　　1.直螺紋連接套筒進場需要提供哪項報告?寫出鋼筋絲頭加工和連接件檢測專用工具的名稱。

　　2.改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處。

　　3.補全施工流程圖中A、B名稱。

　　4.地道橋每次頂進，除檢查液壓系統外，還應檢查哪些部位的使用狀況?

　　5.在每一頂程中測量的內容是哪些?

　　6.地道橋頂進施工應考慮的防排水措施是哪些?

　　【答案】

　　1.(1)產品合格證(1分)、產品說明書(1分)、產品試驗報告單(1分)、型式檢驗報告(1分);

　　【解析】參考“三證”，規范《鋼筋機械連接用套筒》JG/T163-2013規定：

　　(2)①鋼筋絲頭加工專用工具名稱：套絲機。

　　②鋼筋連接件檢測專用工具的名稱：通止規(1分)，鋼筋數顯扭力扳手(1分)，卡尺(1分)。

　　2.改正一：樁頂鋼筋預留長度大于冠梁高度，長出部分進行彎曲與冠梁上層鋼筋焊接。(2分)

　　改正一：混凝土澆筑應超出設計標高0.5~1m。(2分)

　　改正二：旋挖鉆成孔應采取跳挖。(2分)

　　【解析】本小題的“超灌”和“跳挖”考查考試用書原文，亦屬于工程常識。背景資料“混凝土澆筑至設計高程后，立即開始相鄰樁的施工”中的“立即”二字提示了本小題的另一錯誤之處。

　　3. A：地道橋制作(2分)，B：監控量測(2分)

　　【解析】本題考的是箱涵頂進的流程，但是實際上需要記住教材原文，通過分析背景圖表即可確定答案，A之前是工作井的準備工作，A之后是地道橋的頂進施工，很容易判定A是地道橋制作，有考生答箱涵制作，根據市政專業答題的實操性，安全的答案是地道橋制作，答箱涵頂進可能扣分或沒分。本工程施工過程中必須加強“監控量測”，實際上第5小題的設問也提示了這一答案。

　　4. 頂柱(鐵)、后背柱、后背梁、橫梁、千斤頂、滑板。(每寫一個1分，共4分)

　　【解析】結合背景圖5-2中提供信息答題，這是市政特色的答題方式。

　　5. 各觀測點左右偏差值(1分)，高程偏差值(1 分)和頂程(1分)及總進尺(1分)。

　　【解析】本小題考查考試用書原文：“頂進過程中，每一頂程要觀測并記錄各觀測點左、右偏差值，高程偏差值和頂程及總進尺”。但即使考生沒有復習到這一對應知識，也應該由工程常識聯想到平面位置、高程、每次頂進前進距離、若干次頂進總共前進距離等。

　　6.①防汛組織;②雨期施工方案;③工序銜接緊密，快速施工;

　　④防雨棚、防淹墻、攔水梗;降、排水;抽水設備、排水設備、應急供電設備。

　　(每寫一個1分，共4分)

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