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大立整理:2016年一建市政實務考試真題

發布時間:2016-09-29 14:21:54來源:點擊數:

2025年一級建造師報考條件審核查詢

專業: 手機號碼: 立即查詢
導讀:
一、單項選擇題 1、在行車荷載作用下產生板體作用,抗彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是( )路面。A、瀝青混合料 B、次高級 C、水泥混凝土 D

 

(四)

背景資料

某公司中標承建該市城郊結合部交通改擴建高架工程,該高架上部結構為現澆預應力鋼筋混凝土連續箱梁,橋梁底板距地面高15m,寬17.5m,主線長720m,橋梁中心軸線位于既有道路邊線,在既有道路中心線附近有埋深1.5m的現狀DN500自來水管道和光纖線纜,平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地,設計跨徑組合為41.5+49+41.5m,其余為標準聯,跨徑組合為(28+28+28m×7聯,支架法施工。下部結構為:H型墩身下接10.5m×65m×33m承臺(埋深在光纖線纜下0.5m,承臺下設有直徑1.2m,18m的人工挖孔灌注樁。

 

 

 

項目部進場后編制的施工組織設計提出了“支架地基加固處理”專項方案中,項目部認為在支架地基預壓時的荷載應是不小于支架地基承受的混凝土結構物恒載的1.2倍即可,并根據相關規定組織召開了專家論證會,邀請了含本項目技術負責人在內的四倍專家對方案內容進行了論證。專項方案經論證后,專家組提出了應補充該工程上部結構施工流程及支架地基預壓荷載驗算需修改完善的指導意見。項目部未按專家組要求補充該工程上部結構施工流程和支架地基預壓荷載驗算,只將其他少量問題做了修改,上報項目總監和建設單位項目負責人審批時未能通過。

問題

1、寫出該工程上部結構施工流程(自箱梁鋼筋驗收完成到落架結束,混凝土采用一次澆筑法。)

注:精講上老師對預應力連續箱梁的施工流程有過詳細的講解,只要理解了,就能答個差不多。不需要死背書。

2、編寫支架地基加固處理專項方案的主要因素是什么?

注:專項方案是重點中的重點,這個還沒有下決心搞明白,神仙也難救。

3支架地基加固處理后的合格判定標準是什么?

4、項目部在支架地基預壓方案中,還有哪些因素應進入預壓荷載計算?

注:20142015兩年連續考與此相關的內容,聽話研究過真題的,不要說一點也答不出來。

5、該項目中除了“DN500自來水管道,光纖線纜保護方案中預應力張拉專項方案以外還有哪些內容屬于危險性較大的分部分項工程范圍未上報專項方案,請補充。

注:同題2

6、項目部邀請了含本項目技術負責人在內的四位專家對兩個專項方案進行論證的結果是否有效?如無效請說明理由并寫出正確做法。

注:說過了,不再說。

 

(五)

背景資料

某公司承建一座城市互通工程,工程內容包括①主線跨線橋(Ⅰ、Ⅱ)、②左匝道跨線橋、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五個子單位工程,平面布置如圖5-1所示。兩座跨線橋均為預應力混凝土連續箱梁橋,其余匝道均為道路工程。主線跨線橋跨越左匝道一;左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋;左匝道一為半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程,欠方需外購解決;右匝道二為利用原有道路路面局部改造工程。

 

 

 

主線跨線橋Ⅰ的第2聯為(30m+48m+30m)預應力混凝土連續箱梁,其預應力張拉端鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預應力鋼絞線采用公稱直徑Φ15.2mm高強低松弛鋼絞線,每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成,其在箱梁內的管道長度為108.2m

 

 

 

由于工程位于通過城市交通主干線,交通繁忙,交通組織難度大,因此,建設單位對施工單位提出總體施工要求如下:

1)總體施工組織計劃安排應本著先易后難的原則,逐步實現互通的各向交通通行任務;

2)施工期間應盡量減少對交通的干擾,優先考慮主線交通通行。

根據工程特點,施工單位編制的總體施工組織設計中,除了按照建設單位的要求確定了五個子單位工程的開工和完工的時間順序外,還制定了如下事宜:

事件一。為限制超高車輛通行,主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間,在相應的道路上設置車輛通行限高門架,其設置的位置選擇在圖5-1所示的AK的道路橫斷面處。

事件二。兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管-型鋼(貝雷桁架)組合門式支架方案,并采取了安全防護措施。

事件三。編制了主線跨線橋Ⅰ的第2聯箱梁預應力的施工方案如下:

1)該預應力管道的豎向布置為曲線形式,確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置;

2)預應力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式;

3)確定了預應力鋼絞線張拉順序的原則和各鋼絞線結束的張拉順序;

4)確定了預應力鋼絞線張拉的工作長度為100cm。并計算鋼絞線的用量。

問題

1、寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序。(用背景資料中各個子單位工程的代號“①⑤”“→”表示)

注:背景題,認真研究,也許有收獲。反復強調認真看背景資料還是有效的。

2、事件一中,主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應分別在哪些位置設置限高門架?(用圖5-1中所示的道路橫斷面的代號“AK”表示)

注:背景題,總能拿點分。

3、事件二中,兩座跨線橋施工時應設置多少座組合式支架?指出組合門式支架應采取哪些安全防護措施?

注:安全防范措施點睛中有提到。

4、事件三中,預應力管道的排氣孔和排水孔應分別設置在管道的哪些位置?

注:沖刺課上畫重點了。

5、事件三中,寫出預應力鋼絞線張拉順序的原則,并給出圖5-2中的鋼絞線束的張拉順序。(用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號“S11S23”“→”表示)

注:點睛資料有,應該都會吧。

6、事件三中,結合背景資料,列式計算圖5-2中, 代號為S22的所有鋼絞線束需用多少米鋼絞線制作而成?

注:背景題,別漏下重要信息100cm,剩下的算術不用說了吧。

 

 

 

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