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2018一級建造師《公路實務》每日一練(10.24)

　　1、瀝青貫入式碎石基層施工時，配合比設計應采用(　 )設計方法。

　　A.拉伸試驗　　　　　　B.針入度試驗

　　C.馬歇爾試驗　　　　　D.軟化點試驗

　　【答案】C

　　【解析】此題考查路面瀝青穩定基層(底基層)施工。瀝青貫入式碎石與瀝青混凝土一樣，其配合比設計采用馬歇爾試驗配合比設計法。該法首先按配合比設計拌制瀝青混合料，然后制成規定尺寸試件，12h后測定其物理指標(包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)，最后測定穩定度和流值。

　　馬歇爾穩定度試驗是對標準擊實的試件在規定的溫度和速度等條件下受壓，測定瀝青混合料的穩定度和流值等指示所進行的試驗，這種方法適用于馬歇爾穩定度試驗和浸水馬歇爾穩定度試驗;馬歇爾穩定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面施工質量檢驗;浸水馬歇爾穩定度試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力，通過測試其水穩定性檢驗配合比設計的可行性。

　　所以，本題的正確選項是“C.馬歇爾試驗”。

　　2、熱拌改性瀝青混凝土路面結構中表面層混合料的攤鋪方法通常采用( 　)。

　　A.走線法　　　　　　B.人工攤鋪法

　　C.平衡梁法　　　　　D.滑模法

　　【答案】C

　　【解析】此題考查普通熱拌瀝青混凝土混合料的攤鋪方法。混合料的攤鋪方法要根據結構層不同而選擇。路面的下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

　　所以，本題的正確選項是“C.平衡梁法”。

　　3、瀝青路面施工中，當缺乏所需標號的瀝青時進行施工，錯誤的說法是(　 )。

　　A.可采用不同標號摻配的調和瀝青

　　B.摻配的調和瀝青的其摻配比例由試驗決定

　　C.摻配后的瀝青質量應符合“道路石油瀝青技術要求”

　　D.必須采用更高標號的瀝青進行替代

　　【答案】D

　　【解析】此題考查瀝青路面用料要求。瀝青路面采用的瀝青標號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點、施工方法等，結合當地使用經驗，經技術論證后確定。當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調和瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質量應符合“道路石油瀝青技術要求”。顯然，前三個選項說法正確，“D.必須采用更高標號等級的瀝青進行替代”錯誤在于“必須”。

　　所以，本題的正確選項是D。

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