大立教育認為對于任何一項技術(shù)而言，當它可以被廣泛應(yīng)用時它才具備價值，BIM技術(shù)也不例外。本文將列舉出BIM技術(shù)的實際應(yīng)用情況，來讓大家進一步了解BIM。

　　這里總結(jié)了施工企業(yè)的BIM需求和方法，并精選了4個典型案例，即萬達BIM總發(fā)包管理平臺應(yīng)用、湖南建工集團企業(yè)BIM云平臺整體規(guī)劃、北京新機場航站區(qū)工程項目BIM應(yīng)用、深國際前海置業(yè)智慧港先期項目BIM應(yīng)用，還原施工現(xiàn)場，展示BIM應(yīng)用的巨大價值。

　　以萬達的BIM總發(fā)包管理平臺應(yīng)用為例。2015年萬達集團在“總包交鑰匙模式”的基礎(chǔ)上再次進行創(chuàng)新性變革，引入以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)、通過項目信息化集成管理平臺進行管理的“BIM總發(fā)包管理模式”，被譽為全球不動產(chǎn)開發(fā)建設(shè)史上的一次革命。萬達與廣聯(lián)達合作開發(fā)的BIM總發(fā)包管理平臺，核心是萬達方、設(shè)計總包方、工程總包方、工程監(jiān)理方在同一平臺上對項目實現(xiàn)“管理前置、協(xié)調(diào)同步、模式統(tǒng)一”的創(chuàng)新性管理模式，把大量的矛盾前置解決、注入模型、信息化實施，大大提高了工作效率。這也是管理格局的一次突變和革命。

　　再比如北京新機場航站區(qū)工程項目，作為以航站樓為中心，多個配套項目共同組成的大型建筑綜合體，結(jié)構(gòu)超長超大，造型變化多樣，施工人員眾多，對施工技術(shù)與管理的要求高。這一工程主要在項目管理、方案模擬，商務(wù)管理、動態(tài)管理、預(yù)制加工、深化設(shè)計六大方面應(yīng)用了BIM技術(shù)。

　　通過前期制定技術(shù)標準，如《BIM模型管理標準》、《BIM技術(shù)應(yīng)用實施方案》、《土建模型標準指南》、《BIM建模工作流程》、《機電建模標準指南》、《機電三維深化設(shè)計方案》，創(chuàng)建模型和實施方案，培養(yǎng)人才，選取軟件如Autodesk Revit、廣聯(lián)達BIM5D、廣聯(lián)達GCL等應(yīng)用，并咨詢各方如廣聯(lián)達協(xié)助項目部進行模型驗收、培訓(xùn)項目部各相關(guān)崗位利用BIM5D進行現(xiàn)場管理等，最終完成整體的項目實施。

　　湖南建工的企業(yè)BIM云平臺，分數(shù)字化項目、信息化公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)三個階段實現(xiàn)，現(xiàn)階段正處于從數(shù)字化項目向信息化公司過度期。深國際前海置業(yè)智慧港先期項目的BIM應(yīng)用，則主要是為了實現(xiàn)提高樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量管理水平，探索BIM技術(shù)進行精細化管理的應(yīng)用方法。

　　政策的向好讓BIM站上了行業(yè)風口，如住建部先后出臺《關(guān)于推進建筑信息模型(BIM)應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》等文件，推動施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用。而這本由廣聯(lián)達科技股份有限公司、全國二十余家建設(shè)行業(yè)協(xié)會、BIM聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起的《中國建設(shè)行業(yè)施工BIM應(yīng)用分析報告(2017)》，初衷正是，通過調(diào)研分析，客觀有效地了解行業(yè)項目管理問題及BIM應(yīng)用現(xiàn)狀，探求如何通過 BIM技術(shù)提升項目管理水平的方法;總結(jié)行業(yè)BIM先進和優(yōu)秀應(yīng)用，堅定建筑施工企業(yè)BIM應(yīng)用信心，為建筑施工行業(yè)BIM在項目管理的應(yīng)用開拓思路，最終實現(xiàn)BIM技術(shù)的深度應(yīng)用和創(chuàng)新發(fā)展。

　　如果說2017是BIM技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵之年，那么2018則是BIM技術(shù)發(fā)展的井噴之年，盡早通過BIM考試也是一個對個人發(fā)展極其有利的明智之舉。