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對于每年監理工程師考試,其實通過率一直在在上升,但其本身難度的增加,表面上看著不高的通過率總給人心里大大的壓力,既然這樣,我們的考試政策會不會有所改變呢?
我們來看看考生的心聲就知道了,每一個考生都很想說,出卷老師能不能可伶一下我們,把難度系數降低一點啊。那么出卷老師會聽到你們的心聲嗎?放佛是聽到了,結果越出越難了。
雖然考試越來越難,但考試內容就還是有所變化的,對于這一點,你是不是也要抓緊了解,看看哪些重點你遺漏了點。
1.注冊監理工程師分兩個等級,一級和二級(參考造價師),一級等同于原來的注冊監理工程師,在全國通行,二級由地區統考地區通行,但地區可以制定跨區域認可范圍;
2.原水利部和交通部的監理工程師統一,改為設置土木建筑工程師、交通運輸工程、水利工程三個專業類別;
3.最大變化:取消了原來必須中級工程師三年以后才能報考的規定,大大降低了準入標準,只要??埔陨戏枪こ虒I人員也能報考,相信未來監理工程師考試 會迎來井噴式的考試熱潮;
4.一級考試和以前一樣四門,四年一個周期;
5.二級考試分三個科目,三年一個周期。
小編預測2019年監理工程師考試政策不會發生變化,為什么這么說呢,主要有以下幾點:
1、2019年監理工程師報名將從一月開始,從征求意見稿發布到現在官方并沒有發布消息說2019年將實施新政。
2、考生們可以看一下住建部發布的是監理工程師征求意見稿,是征求意見稿就說明沒有正式的確定,還需要等待具體消息的發布。
3、造價工程師發布和監理工程師相似的征求意見稿,考試并沒有實施,所以預測2019年監理工程師新政也不會實施。
是不是感覺想上天啊,不過不用怕,因為一個選擇好的老師可以帶領你們創造輝煌啊,那就是大立教育,對于考過了的人覺得監理工程師不難,沒考過的覺得很難,至于那些還在猶豫的,其實你可以行動了《點擊了解》
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