2024年中級安全工程師考試于10月26-27日舉行，考試結束后考生最為關注的就是2024年注安真題及答案解析。為方便考生及時了解自己的考試情況，做好下一步的工作或學習安排，大立教育在安全工程師《金屬冶煉安全》科目考試結束后，及時整理了金屬冶煉科目的考試真題答案和解析，供考生核對答案，估算自己的分數，請考生持續關注大立教育安全工程師頻道。

2024年注安《金屬冶煉》考試真題估分系統在文末，敬請廣大注安金屬冶煉專業的考友考后積極關注。

單項選擇題 (每題1分，共20題，共20分)

下列每小題的四個選項中，只有一項是最符合題意的正確答案，多選、錯選或不選均不得分。

不定項選擇題（案例） (每題2分，共5題，共10分)

下列每小題的備選答案中，有一個或一個以上符合題意的正確答案，多選、少選、錯選均不得分。

【背景材料】
A鋼鐵聯合企業燒結系統工藝流程包括:原料接受與貯存，燃料預篩分及粗碎、燃料細碎(煤著車間)，熔劑接受與貯存、配料、混合、制粒、燃料二次分加,鋪底與有料，點火、燒結與冷卻、抽風及除塵、成品整粒，成品燒結礦取制祥及檢驗,熱返礦皮營通廊和燒結.成品礦運輸系統。
2023年9月，A鋼鐵聯合企業組織專家組對燒結系統進行隱患排查，場景如下：燒結用燃料為無煙煤及焦炭，燃料先進行預篩分，篩上部分(粒度>3mm)再進行兩段開路破碎，燃料加工系統除塵設施采用布袋除塵器。燒結點火用混合煤氣，點火器設置空氣、煤氣比例調節裝置和煤氣低壓自動切斷裝置，燒嘴前面安裝煤氣緊急事故切斷閥，空氣支管采取防爆措施。點火器檢修時，先切斷煤氣再打開放散閥，然后用壓縮空氣吹掃殘余煤氣，點火前先做煤氣引爆試驗再點火。燒結機上的混合料經點火后進行抽風燒結，燒結過程自上而下進行，并持續到燒結結束。主抽風系統由風箱、集氣管、機頭電除塵器、主抽風機及煙囪組成，機頭電除塵器設有防火防爆裝置。燒結區域設110kV 變電所，燒結車間電氣室與各配電室配置了區域型火災自動報警系統。系統自火災報警控制器、感煙(溫)探測器、纜式線型感溫探測器、紅外火焰探測器、手動報警按鈕、消火栓啟動按鈕、聲光報警器及相應控制模塊組成。其中，控制室采用感煙探測器，配電室采用感溫探測器，高、低壓配電室采用感煙探測器，油浸變壓器的室內場所采用紅外火焰探測器，油浸變壓器的室外區域采用纜式線型感溫探測器。
2024年初，A鋼鐵聯合企業安全管理部門根據《工貿企業有限空間作業安全規定》(應急管理部令第13號)要求重新進行有限空間辨識，確定主抽風系統大煙道為有限空間，完善了相關臺賬。5月9日，該企業組織對有限空間作業開展專項安全檢查發現：未完全落實有限空間作業相關措施，未組織有限空間作業現場處置方案急演練，作業前來見安全交底記錄，作業中斷后對再次進入有限空間作業未做明確規定。

根據以上場景，回答下列問題(共10分，每題2分，1-2題為單選題，3-5題為多選題):
1.依據《燒結球團安全規程》(A02025)， 下列燒結系統各場所火災危險性分類中，正確的是( )
A. 煤粉車間的火災危險性為丁類
B. 煤氣管道設施的火災危險性為甲類
C. 燒結區城110kV變電所的水災危險性為丙類
D. 熱返礦史特通廊的火災危險性為戊類
E. 無煙煤及焦炭篩分、轉運場所的火災危險性為丁類
【答案】 C
【答案解析】煤粉車間、煤氣管道設施的火災危險性均為乙類，故選項A、B錯誤;
煤氣區城110kV變電所的火災危險性為丙類，故選項C正確；
熱返礦皮帶通廊的火災危險性為丁類，故選項D錯誤;
無煙煤及焦炭篩分，轉運場所的火災危險性為丙類，故選項E錯誤。

2.下列進入大煙道作業的管控措施中，錯誤的是( )。
A. 不應同時從事燒結機臺車、添補爐蓖作業
B. 應切斷點火器的煤氣，打開各風箱調節閥
C. 應斷開抽風機的電源，并執行掛牌制度
D. 檢測一氧化碳濃度，合格后進入并設專人監護
E. 檢修作業結束，確認無人后方可封用人孔
【答案】 B
【答案解析】煙道內部檢修作業要確認上方風箱翻板閥關閉，盡量避免燒結機臺車添補篦條作業與煙道作業同時進行，故選項B錯誤。

3.依據《燒結球團安全規程》(AQ2025)， 下列燒結系統安全管控措施中，正確的有（）。
A. 燃料加工系統采用布袋除塵器除塵
B. 機頭電除塵器設有防火防爆裝置
C. 燒嘴前面安裝煤氣緊急事故切斷閥
D. 點火器檢修前用壓縮空氣吹掃煤氣
E. 燒結機點火之前，進行煤氣引爆試驗
【答案】 A,B,C,E
【答案解析】點火器檢修應先切斷煤氣，打開放散閥，用蒸汽或氮氣吹掃殘余煤氣，故選項D錯誤。

4.依據《鋼鐵冶金企業設計防火標準》(GB50414 附A),下列燒結區城供配電系統火災探測器的選型中，正確的有( )。
A. 控制室采用感煙探測器
B. 配電室采用感溫探測器
C. 高、低壓配電室采用感煙探測器
D. 油浸變壓器室內場所采用紅外火焰探測器
E. 油浸變壓器室外區域采用纜式線型感溫探測器
【答案】 A,C,D,E
【答案解析】配電室采用感煙探測器，故選項B錯誤。

5.下列燒結系統涉及有限空間作業及煤氣設施檢維修作業的安全管控措施中，正確的有( )。
A. 每年至少組織一次有限空間作業專題安全培訓
B. 有限空間作業中斷再次進入作業前，應重新通風、檢測
C. 在運行中的煤氣設備上動火時,設備內煤氣應保持負壓
D. 在運行中的煤氣設備上動火時，動火部位應可靠接地
E. 長期檢修的煤氣設施，應打開上、下人孔，關閉放散管
【答案】 A,B,D
【答案解析】在運行的正壓煤氣設備或管道上動火較為安全，故選項C錯誤:
長期檢修的設備，檢修前應對設備采取降溫、保濕的措施，后，再打開上下人孔和放散管等，保持設施內部的自然通風，故選項E錯誤。

案例分析題

包括技術部分的單選題和安全生產案例分析部分的主觀題。

案例一
【背景材料】
T公司煉鐵廠1號高爐于2012年年底竣工投入使用，有效容積為1360m3，爐頂設計工作壓力為210kPa，共設置22個風口、2個出鐵口(東鐵口、西鐵口)。高爐冷卻壁采用軟水閉路循環冷卻系統。
2023年6月18日7時20分，煉鐵廠1號高爐操作人員完成交接班，接班工長甲檢查確認高爐爐頂工作壓力215kPa，風溫風壓正常，因上一班出現西鐵口主溝漏鐵事故，臨時改為東鐵口單側出鐵；因泄漏的鐵水將監測高爐爐缸溫度的熱電偶信號電纜燒毀，改由人工檢測溫度。7時47分，工長甲在高爐主控室監控界面中發現熱風壓力突然上升、冷卻壁冷卻水進出水流量差報警，立即通知風機房人員減風。7時48分，風壓繼續上升，爐頂壓力超過最大工作壓力，工長甲電話通知風機房人員繼續減風。7時52分，爐頂壓力降至203  kPa，副工長乙現場發現1號高爐東鐵口上方有多個風口發黑、返渣，爐內伴有爆震和異響。7時53分，再次減風操作，爐頂壓力降至197kPa。7時55分，1號高爐爐缸破裂，東鐵口下方爐基區域爆炸，大量高溫高壓氣體、高溫熔融渣鐵及高溫固體爐料從爆炸處沖出，現場伴隨煤氣大量泄漏。事故造成副工長乙和在1號高爐東鐵口附近焊接開口機鋼釬的維修工丙當場死亡；18m平臺值班室內的巡檢工丁、戊2人在沿熱風爐橫管從熱風爐一側逃生時中毒，經搶救無效死亡。因高爐風口及以上各層平臺、爐頂液壓站部分固定式煤氣報警器拆除送檢，未及時發現煤氣濃度超標情況，造成現場多名作業人員中毒。同時，作業現場多人發生不同程度灼燙傷。
事故發生后，煉鐵廠組織對高爐系統進行全面排查，發現2號高爐爐體冷卻壁軟水閉路循環冷卻系統存在進水溫度高、溫度檢測儀失效等隱患，立即制定整改方案，限期整改。

【問題】
根據以上場景，回答下列問題(共22分):
1.簡述防范1號高爐爐缸燒穿的安全控制措施。
2.提出防范高爐爐前作業人員發生灼燙事故的安全控制措施。
3.依據《煉鐵安全規程》(AQ2002)，指出1號高爐18m平臺值班室設置要求。
4.簡述2號高爐在生產運行中軟水閉路循環冷卻系統安全控制措施。
【答案解析】1.簡述防范1號高爐爐缸燒穿的安全控制措施。
【參考答案】關于防范1號高爐爐缸燒穿的安全控制措施如下：
(1)為防止爐缸燒穿事故的發生，應建立、執行嚴格的制度；
(2)高爐爐缸儲鐵量接近或超過安全容鐵量時，應停止放渣，降低風壓，組織出鐵，防止發生渣口燒壞和風口灌渣、燒穿等事故；
(3)各冷卻部位的水溫差及水廠，應每2h至少檢查一次，發現異常，應及時處理，并做好記錄；發現爐缸以下溫差升高，應加強檢查和監測，并采取措施直至休風，防止爐缸燒穿。
2.提出防范高爐爐前作業人員發生灼燙事故的安全控制措施。

【參考答案】
于防范高煥爐前作業人員發生灼燙事故的安全控制措施如下：
(1)鐵口相關作業過程中，鐵口正對面不應有人，通氧管路設置防氧氣回火裝置；
(2)作業現場不應有非生產性積水，與高溫熔融渣鐵接觸的設備、設施和工具應保持干燥；
(3)作業人員在作業過程中應正確穿戴勞動防護用品，嚴格按照相關安全規程作業，嚴禁違章作業。
3.依據《煉鐵安全規程》(AQ2002)，指出1號高爐18m平臺值班室設置要求。
【參考答案】依據《煉鐵安全規程》(AQ2002)，1號高爐18m平臺值班室設置要求如下：
(1)不宜設在常年最小頻率風向的上風側；
(2)不應設在熱風爐燃燒器、除塵器清灰口等可能泄漏煤氣的危險區；
(3)不應設在氧氣、煤氣管道上方。至氧氣、煤氣管道或其他易燃易爆氣體、液體管道的水平凈距和垂直凈距，應符合GB6222和GB16912的有關規定。
4.簡述2號高爐在生產運行中軟水閉路循環冷卻系統安全控制措施。
【參考答案】2號高爐在生產運行中軟水閉路循環冷卻系統安全控制措施如下：
(1)根據高爐冷卻器、爐底水冷管、風口和熱風閥等處合理的熱負荷，決定水流量及水溫差；
(2)高爐冷卻器和爐底水冷管進出水的溫差和熱負荷超過正常冷卻制度的規定范圍時，應及時采取有效的安全措施，并加強水溫差和熱負荷的檢測；
(3)特殊爐況下，經主管領導批準，高爐軟水冷卻系統的冷卻參數可適當調整；
(4)冷卻器的破損檢漏和處理，如果上下同時作業，應各派專人監護，安全裝備應齊全可靠，嚴防煤氣中毒；(5)風口出水端未轉換開路時，不應用進水端閥門進行“閉水量”檢查，防止風口兩端供回水壓力相等，導致風口水流速為零而發生燒穿事故。
(6)應設置軟水循環系統備用水泵和備用水泵故障應急裝備設施及處置程序，并嚴格執行。

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