在學(xué)習(xí)的過程中，有些彎路是需要我們努力避免的，學(xué)習(xí)沒有捷徑，但完全可以少走彎路，提高學(xué)習(xí)效率。接下來，大立教育提醒您要注意避免2019年一級造價工程師考試的四大禁忌：

　　復(fù)習(xí)無計劃

　　考試科目多，知識范圍廣，因此復(fù)習(xí)時應(yīng)有一定的計劃。可是，有不少考生復(fù)習(xí)時卻沒有計劃，盲目性和隨意性很大，常常復(fù)習(xí)不到點子上，考試時答不上題，考后追悔莫及。

　　平均使用力量

　　搞復(fù)習(xí)，應(yīng)當(dāng)抓住各門功課的重點、難點、特點和疑點，集中力量打“攻堅戰(zhàn)”，解決“攔路虎”。可是，部分考生在復(fù)習(xí)中，分不清主次，沒有抓住重點，遇到疑難問題，常常解決不了。

　　盲目陷題海

　　備考免不了要做題，但有的考生卻做過了頭，整天埋頭做題，成了“題海無邊”，“兩眼一睜，忙到熄燈”。

　　濫用參考書

　　有不少考生沒擺正應(yīng)試指南與參考書的關(guān)系。隨著出版事業(yè)的發(fā)展和人們對科學(xué)文化知識的重視，各種復(fù)習(xí)資料鋪天蓋地，但大多編寫重復(fù)，且良莠混雜。

　　因此，在購買時應(yīng)精挑細(xì)選，每門課最多選擇一兩本質(zhì)量高，真正具有參考價值的書即可，切不可濫用。

　　對此，小萬給小伙伴們以下幾點備考建議：

　　⑴不趕進(jìn)度

　　首先將教材從頭至尾看一遍，在看的過程中勢必會有疑問，可將這些疑問標(biāo)注，后期在聽課過程中重點聽。

　　同時，有疑問也不要太著急，教材知識點內(nèi)容是相互貫通的，可能在看前面章節(jié)時問題較多，看到后面疑問就得到了解答。

　　⑵合理安排時間，松弛有度

　　現(xiàn)階段的復(fù)習(xí)時間是充裕的，所以各位考生一定要做到勞逸結(jié)合，每天可安排2個小時左右的時間學(xué)習(xí)當(dāng)天的內(nèi)容，如果某天因事沒有完成，可在后期補(bǔ)習(xí)。

　　也無需每天安排大量時間全部用來看書，不娛樂，不放松，這樣只會讓自己后期特別疲憊，失去學(xué)習(xí)的興趣，不利于考試。

　　⑶深入學(xué)習(xí)書本知識

　　如果說你已經(jīng)把書看過好幾遍了，對整個知識體系都有掌握和理解，基本掃除了盲點，但問題是理解并不代表熟練掌握，特別是還有一些相對重點的知識點，只是有個深刻的印象，能用自己的話表述，但不能用接近于書上的原話去復(fù)述。

　　從一些學(xué)霸的備考經(jīng)驗得出那些考高分的人書都是看了5、6遍以上的，對書的熟練程度快到了信手拈來的程度。

　　⑷千萬不要偏科

　　一級造價工程師考試一共有4科，各個科目都有其特點，對于這些內(nèi)容，有的考生擅長有的不擅長，但是不管你擅長還是不擅長都要試著攻克，畢竟少一科都不能通過造價工程師考試。

　　在備考的時候，可以先選擇自己比較擅長的科目，不喜歡的科目可以在學(xué)習(xí)效率高的時段多做研究，調(diào)節(jié)好心態(tài)，所有的科目都認(rèn)真對待。

　　⑸邊做題邊總結(jié)

　　在備考初期很多考生不會做題，就很容易把參考答案放一旁，邊做邊看，這種方法在跟剛開始的過渡階段還好，如果養(yǎng)成了習(xí)慣在后期做題時也這樣，那么做再多的練習(xí)題也沒有什么意義。做題一定要有一個獨(dú)立思考的過程，去研究它出題的方向，考察的知識點等等，就算做錯也不要怕，主要是掌握解題的技巧。

　　記錄錯題也是非常關(guān)鍵的一步，只有把錯題整理成一個筆記，時常總結(jié)回顧，把做題時存在的問題一點一點的解決，這樣才能徹底掌握考點內(nèi)容。

　　以上是在造價工程師備考中的一些誤區(qū)以及備考的一些建議，希望大家看后能有所收獲，2019年造價備考已經(jīng)開始，不要再拖延，趕緊制定一份計劃，開始學(xué)習(xí)吧。

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