2019年各大建工類考試征程已經開始啦，作為含金量較高的一級造價工程師證書自然也不例外，不管它的難度有多高，還是有那么多朋友敢于挑戰，迎難而上，勇氣可嘉。迎戰考試，很重要的一點是打好基礎，所以關注考點很重要，下面跟隨大立教育了解一下《土建計量》考點：地質構造。

　　地質構造

　　一、水平構造和單斜構造

　　傾斜巖層的產狀(三要素)：走向、傾向、傾角

　　二、褶皺構造

　　背斜：向上拱起，侵蝕、風化后較老巖層出現在軸部;向斜：向下凹，侵蝕、風化后較老巖層出現在翼側

　　有利：深路塹和高邊坡時，一是路線垂直巖層走向，二是路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反;隧道工程時，一般選線從褶曲翼部通過

　　不利：路線走向與巖層走向平行，邊坡與巖層傾向一致，尤其是邊坡傾角大于巖層傾角

　　習題：下列關于褶皺構造的說法，正確的有( )。

　　A、褶皺構造的巖層未喪失連續性

　　B、褶曲是褶皺構造中的一個彎曲

　　C、所有的褶皺都是在水平擠壓力作用下形成的

　　D、隧道工程設計選線盡可能沿褶曲構造的翼部

　　E、當地面遭受剝蝕，在褶曲兩翼出露的是較新的巖層

　　答案：ABD

　　三、斷裂構造

　　(一)裂隙：存在于巖體中的裂縫，是巖體受力斷裂后兩側巖塊沒有顯著位移，分為構造裂隙和非構造裂隙

　　不利：破壞巖體整體性，加快巖體風化，增強巖體透水性，降低巖體強度和穩定性，影響路基爆破作業

　　有利：人工開挖

　　(二)斷層：是巖體受力斷裂后，兩側巖塊沿斷裂面發生顯著相對位移，有斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距四要素

　　公路路線布局，應盡量避開，路線與斷層走向平行，路基靠近斷層破碎帶時易引起邊坡大規模坍塌;隧道平面布置應盡量避開，斷層發育帶修建隧道，強度穩定性很差，易產生洞頂塌落。

　　四、地震

　　(一)震源：深部巖石破裂產生地殼震動的發源地

　　(二)地震震級。我國(5級)：微震、輕震、強震、烈震、大震災;國際通用：李希特.古登堡震級

　　(三)烈度：某一地區的地面和建筑物受一次地震破壞的程度，分為基本烈度(一個地區最大地震烈度)、建筑場烈度(區域內因地質條件、地貌地形條件和水文地質條件引起的響度基本烈度的提高或降低)，設計烈度(根據建筑物的重要性、永久性、抗震性以及工程的經濟性等條件對基本烈度的調整)

　　習題：某基巖被2組較規則的X型裂隙切割成大塊狀，多數為構造裂隙，間距0.5m—0.8m，多為密閉裂隙，少有充填物，此基巖的裂隙對基礎工程( )。

　　A、無影響

　　B、影響不大

　　C、影響很大

　　D、影響很嚴重

　　答案：B

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