大立教育在11月26日進行了一場百人造價工程師考試公開課，大立教育創始人李校長和王強老師介紹了2018年造價工程師考試形勢，考生應該如何應對2018年的考試變化，以及在成為造價工程師之后的發展方向等一系列考生關注的問題。

　　無論是一級建造師、二級建造師還是造價工程師，都屬于建筑工程行業，一種職業的發展離不開行業的前景。在談到造價工程師的未來發展之前有必要先了解建工行業的現狀，這個行業總體還是不錯的，是基礎性支柱產業，2016年增長25%，超過美國，占全國總GDP的26%。

　　一帶一路是國家的戰略，拉動國家經濟的一個大引擎，目前建筑工程行業國企居多，行業整體落后，正處于一個偉大的變革期，項目的真實需求擴大了1倍(2018年起項目技術負責人也要建造師證)。預計國內建工行業的造價工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴格，資質審查細密，迄今已取得造價工程師資格證者只有15萬余人，人才缺口巨大。

　　考證泡沫縮小，資質證書需要減少，但事后監察加大力度，持證需求旺盛，只是需要社保及人證合一，個人執業是大趨勢，會有一個建工行業創業高潮，執業人才將是弄潮兒，執業人的春天來臨!近兩年造價工程師的身價一路攀升，  20萬元以上的年薪已經很常見了，資深造價工程師年薪可達40萬以上。

　　說完了行業和職業的發展前景，也要看看2018年造價工程師考試難在哪里。和造價工程師考試相似的是一級建造師考試，每年的通過率也很低，但是造成這種現象的原因卻大相徑庭。簡單來說，一級建造師有越考越偏的趨勢，而造價工程師則是越考越難，兩者相比，造價工程師考試還是很規范的，難題對于任何一位考生來講都是難的，所以靠的是考生水平，也就是深度。

　　大立教育的造價工程師考試通過率居高不下，也是因為大立老師能夠準確的抓住造價工程師考試規律，在準確壓中考點后結合課堂上的細致講解和課后練習，順利地拿下2018年造價工程師考試不是什么大問題。